Blog des Travaux

Page Conservation & Rénovation

 Page 2 : “On a perdu le capitaine…”

Page 3 : “Sous le plancher… la Plage!”

Page 4 : “Des glaçons au bout du nez et de la chaleur dans les cœurs…”

Page 5 : “V’la le printemps…”

Page 6 : “Quand y’en a plus, y’en a encore !”

Page 7: “La cale-sèche en images”

Pourquoi faire un blog des travaux ?

Les travaux sur le Bateau, ce n’est pas vraiment une nouveauté, alors pourquoi décider aujourd’hui de faire un blog sur le sujet ?
Peut-être pour répondre à tous ces gens qui passent sur les quais en se demandant d’où viennent ces cris de marteaux et de meuleuse ou alors juste pour donner des nouvelles à ceux et celles qui aiment notre bateau…. ? Ou tout simplement parce que ça fait un bon moment que nous attendions de pouvoir lancer une rénovation d’envergure et que nous sommes fiers de pouvoir montrer les avancées pas à pas !

Nous essaierons de mettre à jour ce blog sur une base hebdomadaire, pour que vous puissiez être avec nous en pensées dans cette aventure.

Voici les premiers pas déjà accomplis de cet hiver 2011-2012 :

 

Nous avons commencé par préparer un peu le toit du pont supérieur pour son lifting, ce qui sous-entend forcément :

– enlever les installations électriques.
– enlever les mâts du Genève pour permettre à l’entreprise Look Echafaudages de nous protéger du climat (et aussi pour rafraichir ces mâts qui en ont grand besoin…).
– arracher les lames du toit et de la couverture en zinc.
– décaper, nettoyer et peindre les membrures métalliques portant le toit.
– changer des poutres métalliques fatiguées de porter ce toit durant toutes ces années et rapponser les pièces dévorées par la rouille.
– poser des cheminées pour les refaire à neuf.
– arracher du lambris de la timonerie (et non elle n’a pas brulée, elle est juste noire sous ces lames blanches) et dresser l’état des lieux du joli champignon qui commençait doucement à la ronger de toute part…

 

D’ici une bonne semaine, nous devrions bénéficier d’une toiture provisoire couvrant l’ensemble du Bateau, ce qui nous permettra de le lancer, en parallèle au chantier du toit, le chantier de nos ponts extérieurs… Mais là, c’est encore une autre histoire !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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